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智能E+E位移傳感器系統(tǒng)的研究
隨著計算機測控系統(tǒng)特別是基于現(xiàn)場總線的多傳感器計算機測控系統(tǒng)的發(fā)展，智能傳感器系統(tǒng)作為一個與之相應的新興研究方向，正受到人們越來越多的關注。然而，雖然近年來它的研究與開發(fā)已取得一定成果，但還遠遠不能滿足實際需求，尤其在位移測量領域更是急待發(fā)展。

智能E+E位移傳感器系統(tǒng)的研究
對智能傳感器系統(tǒng)理論及其在位移測量方面的應用進行了深入研究，提出一種新型智能E+E位移傳感器系統(tǒng)，并對其智能化功能、硬件配置和智能化軟件進行了全面的設計。系統(tǒng)采用小型廉價8位微控制器控制，電路內(nèi)配置了為實現(xiàn)多功能智能化所必需的硬件，并全部采用低價格、小體積器件，還將所有輔助邏輯電路設計在一片復雜可編程邏輯器件CPLD內(nèi)，所有模擬電路集成于一片集成電路ASIC內(nèi)，大大縮小了電路板尺寸，再與傳感元件組裝在一起，從而使整個系統(tǒng)在保證智能化功能的前提下，具有體積小、成本低、一體化和抗干擾能力強的特點。提出一種新型電感式位移傳感元件，采用方波驅動模式和運放電路提取信號，克服了傳統(tǒng)電感式位移傳感元件的缺點，獲得體積小、重量輕、線性好、頻響高、驅動電路和信號檢出電路簡單等優(yōu)點，并更易于和微機控制相適應。針對某些計算機測控系統(tǒng)不配備完善的人機對話裝置情況，提出了一種外掛式人機對話進行系統(tǒng)組態(tài)方案。采用PC機作為外掛式人機對話裝置，可在現(xiàn)場以對話方式進行智能E+E位移傳感器的系統(tǒng)組態(tài)，使其具備了更為靈活的適應能力。實驗結果表明，它使用方便、人機對話功能完善、可靠性好。對傳感器系統(tǒng)進行了較全面的抗干擾和系統(tǒng)故障自診斷設計，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。提出一種帶有程序判斷的智能數(shù)字濾波算法，它既具有較好的平滑能力，又具有較快的響應速度。在對智能傳感器系統(tǒng)的智能化功能深入研究的基礎上，設計了較為完善的智能化軟件，實現(xiàn)了自動增益控制、溫度補償、自動校準、數(shù)據(jù)融合、總線數(shù)字通訊等多種智能化特性，使傳感器具有了較高的智能化程度。提出了利用傳感元件自身特性實現(xiàn)溫度補償?shù)乃惴ㄒ约皩δM電路特性漂移的系統(tǒng)自校準 算法，并在此基礎上，提出一種將兩者有機地結合在一起的數(shù)據(jù)融合算法。其次，提出一種高效率的總線通訊方案，在簡單的硬件配置下增強了傳感器的總線通訊能力。此外，還設計了傳感器的多輸出模式，擴大了其適用范圍。

智能E+E位移傳感器系統(tǒng)的研究
提出了傳感器的數(shù)字化標定概念，設計了應用計算機對智能E+E位移傳感器 系統(tǒng)進行輔助標定和輔助調試程序，使標定效果可視化，簡化了標定過程，提高了標定精度?？蓸O大地方便傳感器的開發(fā)、調試、使用和維護，并為進一步研究和改進傳感器的性能提供有力工具。本研究設計的智能E+E位移傳感器系統(tǒng)具有體積小、成本低、可靠性好、響應速度快、智能化程度高等特點，在