skf軸承YAR 208-2F天津辦事處
SKF成對(duì)雙聯(lián)軸承-將2個(gè)或2個(gè)以上的徑向軸承,組合成對(duì)的軸承成為成對(duì)雙聯(lián)軸承通常,同類向心推力球軸承,或同類圓錐滾子軸承的雙聯(lián)為多數(shù),成對(duì)雙聯(lián)的種類,有配合外圈正面的成對(duì)正面雙聯(lián)(DF形)配合背面的別面成對(duì)雙聯(lián)(DB)以及同一方向的并列成對(duì)雙聯(lián)(DT).DF類型及DB類型的成對(duì)雙聯(lián)軸承,可以承受徑向負(fù)荷及雙方向的軸向負(fù)荷,DT形則用于一個(gè)方向軸向負(fù)荷大的負(fù)荷大的場(chǎng)合。
SKF進(jìn)口軸承哪幾種類型zui常見(jiàn)
我們經(jīng)常使用SKF軸承,卻不知道SKF軸承總共分幾種類型,使用zui多的就是滾動(dòng)軸承,一般是由套圈,滾動(dòng)體及保持架所構(gòu)成,按其承受負(fù)荷方向可以分為,向心軸承和推力軸承。
按滾動(dòng)體的種類,分為球軸承和滾子軸承。并還可以根據(jù)其形狀和特定用途作分類。
KF軸承代號(hào)系統(tǒng),代號(hào)的用意表示
SKF補(bǔ)充代號(hào)
前綴主要是用來(lái)表示軸承的部件,為避免與其他軸承型號(hào)混,通常是將其放在整個(gè)軸承的型號(hào)之前。例如:用在符合ANSI/ABMA 19標(biāo)準(zhǔn)(主要用與英制軸承)的圓錐滾子軸承的型號(hào)之前。
GS 圓柱滾子軸承的座圈
K 圓柱滾子-保持架推力組件
K- ABMA標(biāo)準(zhǔn)系列的英制圓錐滾子軸承的內(nèi)圈連滾子-保持架組件(CONE)或外圈(CUP)
L 分離軸承內(nèi)圈和外圈
R 分離型軸承的內(nèi)圈或外圈連滾子-保持架組件
W 不銹鋼深溝球軸承
WS 圓柱滾子推力軸承的軸圈
ZE 用于電控安裝法(SensorMount)軸承
注:圓錐滾子軸承,尤其是英制軸承,一般稱內(nèi)圈連滾子-保持架組件為CONE,外圈則稱之為CUP
不同類型代號(hào)意思不一樣
1.深溝球軸承
ZZ--鐵防塵蓋(同2Z)
VV--非接觸橡膠密封圈(同2RZ)
DDU--接觸橡膠密封圈(同2RS)
C3/C4--游隙
M--銅保持架
T1X--滾動(dòng)體引導(dǎo)聚酰胺樹(shù)脂保持架
P5--精度
2.調(diào)心球軸承
K--帶有圓錐孔(錐度1:12)
K30--帶有圓錐孔(錐度1:30)
3.調(diào)心滾子軸承
EA/C/CD--為鋼保持架
CA/CAM--銅保持架
E4--外圈上帶油槽(外徑側(cè))帶油孔
S11--使用溫度200度以下
K/K30--帶有圓錐孔(錐度為1:12/1:30)
4.圓錐滾子軸承
C--中錐度
D--大錐度
5.圓柱滾子軸承
ET--尼龍保持架
M--銅保持架
W--鋼保持架
C3--游隙
E--加強(qiáng)型
TP--外圈引導(dǎo)PPS樹(shù)脂保持架,極限溫度240度
TB--滾子引導(dǎo)PPS樹(shù)脂保持架
MR--滾動(dòng)體引導(dǎo)銅合金保持架,極限溫度300度
KR--錐度為1/12的圓錐內(nèi)孔
E44--外圈帶標(biāo)準(zhǔn)油槽,油孔
CC1--圓柱內(nèi)孔用標(biāo)準(zhǔn)游隙
CC0--圓錐內(nèi)孔用標(biāo)準(zhǔn)游隙
CCG--特殊徑向游隙
P4/P5--精度
6.角接觸球軸承
A/A5/C--角度 30/25/15度
TYN--聚酰胺樹(shù)脂保持架
SU/DU--組合 單列/2列
DB/DF/DT--組合 背對(duì)背/面對(duì)面/并列
DBD/DFD/DTD--3列組合
DBB/DFF/DTT--4列組合
EL/L/M/H--預(yù)緊 微/輕/中/重
P4/P5--精度
7.滾珠絲杠支撐用軸承
TAC--接觸角60度
SU/DU--組合 單列/2列
DB/DF/DT--組合 背對(duì)背/面對(duì)面/并列
DBD/DFD/DTD--3列組合
DBB/DFF/DTT--4列組合
C10/C9--標(biāo)準(zhǔn)預(yù)緊/輕預(yù)緊
PN7A/PN7B--標(biāo)準(zhǔn)精度/特殊管理精度(SU組合) 相當(dāng)于P4
8.推力角接觸球軸承
TYN--聚酰胺樹(shù)脂保持架
DB--背對(duì)背組合
EL/L--微/輕預(yù)緊
P4A--外徑尺寸差特殊,其它為P4級(jí)
SKF單列圓柱滾子軸承代號(hào)釋義
B20:縮小的寬度公差
CN:普通級(jí)徑向內(nèi)部游隙;通常僅與表示縮小或偏移的游隙范圍的另一個(gè)字母組合使用
F F:縮小或偏移的游隙范圍,包括實(shí)際游隙zui上面的四分之一部分加下一個(gè)更大游隙范圍的zui下面四分之一部分。
H:縮窄的游隙范圍,對(duì)應(yīng)于實(shí)際游隙范圍的上半部分
L:縮窄的游隙范圍,對(duì)應(yīng)于實(shí)際游隙范圍的下半部分
M:縮小的游隙范圍,對(duì)應(yīng)于實(shí)際游隙范圍的中間的兩個(gè)四分之一部分
R:縮小的游隙范圍,對(duì)應(yīng)于 ISO 5753:1981 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“配對(duì)圈”。
以上字母還可與游隙等級(jí)后綴 C2、C3、C4 和 C5 同時(shí)使用
C2:徑向內(nèi)部游隙小于普通級(jí)
C3:徑向內(nèi)部游隙大于普通級(jí)
C4:徑向內(nèi)部游隙大于C3
C5:徑向內(nèi)部游隙大于C4
D:改良內(nèi)部結(jié)構(gòu)
EC:*化內(nèi)部設(shè)計(jì),包括更多和/或更大的滾子以及修改的滾子/端法蘭接觸面
HA3:表面硬化內(nèi)圈
HB1:貝氏體硬化內(nèi)圈和外圈
HN1:經(jīng)特殊表面熱處理的內(nèi)圈與外圈
J:沖壓鋼保持架,滾子引導(dǎo),未淬硬
K:圓錐孔,錐度 1:12
M:組合式機(jī)削黃銅保持架,滾子引導(dǎo)
MA:組合式機(jī)削黃銅保持架,外圈引導(dǎo)
MAS:與MA相同,但在引導(dǎo)面上有潤(rùn)滑槽
MB:組合式機(jī)削黃銅保持架,以內(nèi)圈定心
MBS:與MB相同,但在引導(dǎo)面上有潤(rùn)滑槽
ML:整體式車(chē)削成型窗式黃銅保持架,內(nèi)圈或外圈引導(dǎo)
MP:整體式窗式黃銅保持架,帶銑槽、絞槽或拉削槽,內(nèi)圈或外圈引導(dǎo)
MPS:與 MP 相同,但在引導(dǎo)面上有潤(rùn)滑槽
MR:整體式車(chē)削成型窗式黃銅保持架,滾子引導(dǎo)
N:外圈帶止動(dòng)槽
NR:外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)
N1:外圈一端面帶一個(gè)定位槽(凹槽)
N2:外圈一端面上兩個(gè)定位槽互相分開(kāi) 180°
P:玻璃纖維增強(qiáng)尼龍 66 的注塑成型保持架,滾子引導(dǎo)
PH:玻璃纖維增強(qiáng)聚醚醚酮(PEEK)注塑成型保持架,滾子引導(dǎo)
PHA:玻璃纖維增強(qiáng)聚醚醚酮(PEEK)注塑成型保持架,外圈引導(dǎo)
P5:尺寸精度和運(yùn)行精度符合ISO 公差級(jí) 5
P6:尺寸精度和運(yùn)行精度符合 ISO 公差級(jí) 6
S1:經(jīng)尺寸穩(wěn)定化處理,可用于溫度高達(dá) +200 °C 的軸承圈
S2:經(jīng)尺寸穩(wěn)定化處理,可用于溫度高達(dá) +250 ℃的軸承圈
TN9:玻璃纖維增強(qiáng)尼龍 66 的注塑成型保持架
VA301:鐵路車(chē)輛牽引機(jī)用軸承
VA305:VA301 +特殊檢查程序
VA350:鐵路軸箱用軸承
VA380:符合 EN 12080:1998 標(biāo)準(zhǔn) 1 級(jí)的鐵路軸箱用軸承
VA3091:VA301 +VL0241
VC025:帶特殊耐磨損滾道的軸承,用于嚴(yán)重污染環(huán)境下的應(yīng)用
VL0241:外圈外表面帶氧化鋁涂層,絕緣能力高達(dá)1000 V DC
VL2071:內(nèi)圈外表面帶氧化鋁涂層,絕緣能力高達(dá)1000 V DC
VQ015:帶球冠狀滾道的內(nèi)圈,容許不對(duì)中的增加
SKF雙列圓柱滾子軸承代號(hào)釋義
B:目前的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),帶雙齒型黃銅保持架
BK:B + K
CN:普通級(jí)徑向內(nèi)部游隙;通常僅與表示縮小或偏移的游隙范圍的另一個(gè)字母組合使用
H:縮小的游隙范圍,對(duì)應(yīng)于實(shí)際游隙范圍的上半部分
L:縮小的游隙范圍,對(duì)應(yīng)于實(shí)際游隙范圍的下半部分
M:縮小的游隙范圍,對(duì)應(yīng)于實(shí)際游隙范圍的中間的兩個(gè)四分之一部分
P:縮小的游隙范圍,對(duì)應(yīng)于實(shí)際游隙范圍的上半部分加下一個(gè)更大游隙范圍的下半部分
以上字母還可與游隙等級(jí)后綴 C2、C3、C4 和 C5 同時(shí)使用
C1:徑向內(nèi)部游隙小于 C2
C2:徑向內(nèi)部游隙小于普通級(jí)
C3:徑向內(nèi)部游隙大于普通級(jí)
C4:徑向內(nèi)部游隙大于 C3
C5:徑向內(nèi)部游隙大于 C4
F:以滾子定心的機(jī)削雙齒型鋼保持架
FA:以外圈定心的機(jī)削雙齒型鋼保持架
FB:以內(nèi)圈定心的機(jī)削雙齒型鋼保持架
HA1:表面硬化內(nèi)圈和外圈
HA2:表面硬化外圈
HA4:表面硬化滾子、內(nèi)圈和外圈
HB1:貝氏體硬化內(nèi)圈和外圈
HB2:貝氏體硬化外圈
HB3:貝氏體硬化內(nèi)圈
K:圓錐孔,錐度 1:12
KTN9:K + TN9
K30:圓錐孔,錐度 1:30
M:組合式機(jī)削黃銅保持架,以滾子定心
P4:尺寸精度和運(yùn)行精度符合 ISO 公差級(jí) 4
P5:尺寸精度和運(yùn)行精度符合 ISO 公差級(jí) 5
P6:尺寸精度和運(yùn)行精度符合 ISO 公差級(jí) 6
SP:機(jī)床軸承用的特殊精密級(jí);尺寸精度大約為 P5,運(yùn)行精度大約為 P4
SPCN:SP + CN
SPC2:SP + C2
TN9:玻璃纖維增強(qiáng)尼龍 66 的注塑成型保持架
UP:機(jī)床軸承用的超精密級(jí);尺寸精度大約為 P4,運(yùn)行精度優(yōu)于 P4
VE900:初步標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
W33:外圈帶環(huán)形槽和三個(gè)潤(rùn)滑孔
W33X:外圈帶環(huán)形槽和六個(gè)注油孔
1,skf軸承高溫產(chǎn)生的原因:
(1).有可能是SKF軸承的冷卻水中斷,造成高溫現(xiàn)象。
(2).有可能是SKF軸承的油質(zhì)劣化,油自身不清潔或運(yùn)行中油劣化。
2,skf軸承異常高溫運(yùn)行使的現(xiàn)象
SKF軸承數(shù)字型溫度計(jì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)出軸承溫度升高的故障信號(hào)。
3,進(jìn)口軸承異常高溫的處理方法。
(1)油壓低可能導(dǎo)致冷卻水液壓閥關(guān)閉,應(yīng)首先檢查調(diào)速器的油壓。
(2)檢查冷卻水管路系統(tǒng)是否正常。若冷卻系統(tǒng)器堵塞,應(yīng)立即停機(jī)處理。
(3)檢查軸承是否有異音,并檢測(cè)軸承擺度是否有異常。
(4)檢查機(jī)油的質(zhì)量和油標(biāo)油位是否正常。
SKF磁電機(jī)球軸承-內(nèi)圈溝比深溝球軸承略淺一些,無(wú)擋邊測(cè)的外圈內(nèi)徑從外圈的溝底呈現(xiàn)圓柱面。所以外圈可以分離,便于軸承安裝。通常將2個(gè)軸承對(duì)置使用,是內(nèi)徑為4-30MM的小形軸承。主要用于小型發(fā)電機(jī),回轉(zhuǎn)儀,計(jì)量?jī)x器等,一般采用銅合金沖壓保持架。
SKF四點(diǎn)角接觸球軸承-是內(nèi)圈對(duì)中心軸呈垂直平面分成二部分,內(nèi)圈,外圈分離型的單列向心推力球軸承。一個(gè)軸承可以承受二個(gè)方向的軸向負(fù)荷,球與內(nèi)圈,外圈呈35度角接觸,這種軸承,可以互換正面組合或背面組合的向心推力球軸承,一般使用銅合金的車(chē)制保持架。
AGI SENSOR AGP-06-OR
MASONEILAN 010865003-779-0000
MTS EP00200MD341A01
SOR 6NN-K-5-4N-C2A
SOR 54NN-K118-M4-C2A
ROSS 5500B9001
ROSS D550A8001
ROSS D5500A5003
BINDICOTOR VRFII-SGM-KYSX15
CRANE SVG23
FAFNIR 2MMV9106WN VV DUM FS638
LEBOW 3144-10K
COMPACT 864-647-9521
BENTIY 330180-91-00
BENTIY 330180-90-05
DEUBIN 1115-179-345
FAIRCHILD 30222
FAIRCHILD 10262U
FAIRCHILD 20822
DIGICON DS6RG6
HAKKO CHP-170
PARKER 936705q
WESTERN 18R2E
WESTERN 350B-5
WESTERN 1306N35E
WESTERN 750-1NPSL-SV-DC
WESTERN 580S-3-375
WESTERN 1306N58E
SHERWOOD 214-4ST
NUMATICS 081SA400M000061
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NUMATICS 236-127
DESCRIPTION UBC-26C-8-8-90V-T