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聯(lián)系我們旋壓技術(shù)的ATOS柱塞泵滑靴收口成型特性
ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)中重要的動力產(chǎn)生元件，是現(xiàn)代液壓元件中使用非常廣泛的液壓元件之一。而柱塞組件作為ATOS柱塞泵的關(guān)鍵部件，對其性能的要求也相應(yīng)提高了。柱塞組件主要是由滑靴和柱塞組成，通過擠壓變形收口連接。收口技術(shù)是ATOS柱塞泵生產(chǎn)工藝的關(guān)鍵技術(shù)，也是ATOS柱塞泵生產(chǎn)的技術(shù)門檻，柱塞組件收口質(zhì)量相當(dāng)重要，它影響到整個ATOS柱塞泵的性能及壽命。
旋壓技術(shù)的ATOS柱塞泵滑靴收口成型特性 因此研究基于旋壓技術(shù)的ATOS柱塞泵滑靴收口成型特性，以此來縮短加工周期，提高加工精度，對于加快我國ATOS柱塞泵技術(shù)的革新具有較重要的意義。將針對ATOS柱塞泵滑靴收口成型特性進(jìn)行研究，調(diào)研、分析、追蹤國內(nèi)外滑靴收口機(jī)相關(guān)技術(shù)研究的進(jìn)展；介紹了旋壓技術(shù)的特點(diǎn)及發(fā)展歷程；對不同旋壓方式的特點(diǎn)及應(yīng)用范圍和不同工藝參數(shù)對旋壓力及工件質(zhì)量的影響進(jìn)行分析，為旋壓工藝參數(shù)的合理選擇提供了理論依據(jù)。完成了ATOS柱塞泵滑靴的理論設(shè)計，主要包括參數(shù)的選擇和校核公式的推導(dǎo)等。同時，還進(jìn)行了滑靴收口機(jī)機(jī)架外形和尺寸的確定、機(jī)架載荷分析、機(jī)架結(jié)構(gòu)形式的確認(rèn)、機(jī)架強(qiáng)度與剛度的校核。為了使斜盤式軸向ATOS柱塞泵的流體噪聲在各種工況下都能夠得到降低,研究并優(yōu)化了一種ATOS柱塞泵斜盤交錯角新型降噪結(jié)構(gòu).ATOS柱塞泵斜盤交錯角是斜盤繞與斜盤傾角軸和主軸同時垂直的軸旋轉(zhuǎn)形成的角度.交錯角不同,柱塞在配流盤過渡區(qū)壓縮量就不同,從而影響ATOS柱塞泵出口流量脈動和流體噪聲.基于斜盤交錯角降噪原理,建立帶斜盤交錯角的ATOS柱塞泵流量脈動模型,仿真分析了不同斜盤旋轉(zhuǎn)角度對ATOS柱塞泵流量脈動的影響,結(jié)果表明:交錯角旋轉(zhuǎn)角度大于1°,ATOS柱塞泵流量脈動上、下峰值降低;旋轉(zhuǎn)角度小于-1°,ATOS柱塞泵流量脈動上、下峰值升高;交錯角旋轉(zhuǎn)1°可以得到較好的降噪效果,并能在全壓力范圍內(nèi)降低ATOS柱塞泵流量脈動,轉(zhuǎn)速小于1 000r/min時可以明顯降低ATOS柱塞泵流量脈動.仿真模型的有效性通過"二次源法"得到了證實(shí).確定了金屬旋壓變形區(qū)的應(yīng)力狀態(tài)及假設(shè)條件，旋壓道次和滑靴旋壓收口的工藝流程。對工藝流程中滑靴收口變形的不同狀態(tài)，分別計算出在滑靴旋壓收口過程中的旋壓力。zui后運(yùn)用Solidworks三維建模技術(shù)和ADAMS仿真技術(shù)對ATOS柱塞泵滑靴旋壓收口進(jìn)行運(yùn)動學(xué)分析，并對仿真結(jié)果與理論相比較，驗(yàn)證理論方案是切實(shí)可行的。
